Cómo moverse por la isla de Waiheke sin coche

Por qué surge siquiera la pregunta del coche

Es el mayor grupo de preguntas que se hacen sobre Waiheke, y casi siempre es la misma preocupación con nueve formas distintas: voy a llegar a una isla, ¿me quedaré sin forma de moverme en el muelle? No. La isla mide 19,3 kilómetros de largo y es montañosa, con un punto más alto de unos 231 metros, así que es lo bastante grande como para necesitar algo, pero todo lo que necesitas te espera donde amarra el barco.

Puedes llevar coche. SeaLink opera un ferry de vehículos y es posible cruzar con uno. Para la tarifa y el tiempo de travesía, acude a SeaLink directamente y no a un agregador de reservas de terceros. Lo que sí diré es que, para una excursión de un día, el cruce con vehículo es una gran solución para un problema pequeño, y la tarifa de pasajero es una fracción de lo que implica un coche. Las tarifas de pasajeros están aquí.

El autobús público

Hay autobuses públicos en Waiheke, gestionados por Auckland Transport, que conectan con los ferris en Matiatia. No son gratis. La tarifa y la forma de pagarla pueden cambiar. Auckland Transport publica ambas, y su planificador de viajes cubre la isla: at.govt.nz. Compruébalo la semana en que viajes.

Lo que sí puedo contarte es cómo es. El autobús es la forma más barata de moverse entre los pueblos y las bahías, es lo que usan los residentes y es más lento y menos frecuente que una red urbana. Si tu día depende de estar en un sitio a una hora fija (un tour que se encuentra en Matiatia, una salida de regreso), dale al autobús más margen del que crees necesario.

El autobús turístico hop-on hop-off Explorer

Es otra cosa muy distinta. Es un pase de un día en un autobús turístico operado por Fullers360 con dieciséis paradas, y subes y bajas tantas veces como quieras. Por sí solo cuesta NZ$59,50 para un adulto. Combinado con el ferry de ida y vuelta es NZ$99 adulto, NZ$51 niño y NZ$209 familia, que es el mismo precio al que el operador vende el combo. Las catas y los tours de bodegas no están en el pase; se pagan en el mostrador.

Anthony, que lo tomó: “Servicio de ferry muy fácil y el autobús era realmente flexible.” Loretta Kathleen: “Pagué menos que comprando los trayectos por separado. Todo el personal fue amable, servicial y acogedor.” Encaja con quienes quieren la isla sin la logística y no les importa seguir el recorrido de otro. Aquí se analiza si merece la pena frente al autobús público.

Bicicletas y bicicletas eléctricas

Lo de las colinas es lo importante. En una bicicleta normal, 231 metros de terreno alto y 19,3 kilómetros de isla se acumulan enseguida; en una bicicleta eléctrica casi dejan de importar. El día autoguiado en bicicleta eléctrica de este sitio dura 4,5 horas desde Matiatia, con una bicicleta cargada, mapas de rutas en una aplicación, un mapa en papel y una explicación previa. El ferry no está incluido, así que suma de NZ$46,50 a NZ$62 por la travesía. Es para mayores de 12 años, altura mínima 145 cm, y ya tienes que saber montar en bicicleta.

Hasta ahora tiene treinta y cinco opiniones. Nienke: “Lo recomiendo sin duda a quien monte con regularidad más de 50 kilómetros.” Es tanto una advertencia como una recomendación. Ute quería que se publicaran las longitudes de las rutas y la autonomía de la batería antes de reservar; Angélique señaló “Estuvo genial, solo hace falta algo para cargar el teléfono (el GPS consume mucha batería)”. Ambas observaciones son justas y ambas son fáciles de prever si lo sabes de antemano.

Taxis y la cuestión del ride-share

Hay taxis en Waiheke. El ride-share es la respuesta más complicada: la cobertura aquí es poco fiable o inexistente, los visitantes cuentan de forma constante que no consiguen uno y la cobertura cambia sin aviso. La regla práctica se mantiene en cualquier caso: no organices un día en torno a conseguir un ride-share. Si necesitas un coche a una hora determinada, reserva un taxi con antelación. La versión más larga de esa respuesta está aquí.

Caminar

Caminar es una opción real para parte de un día y un mal plan para todo él. Oneroa, el pueblo principal, es el asentamiento más cercano a Matiatia, y los paseos del pueblo a la playa y por los promontorios son perfectamente caminables. De punta a punta son 19,3 kilómetros de colinas y para la mayoría no es una excursión de un día a pie. Aquí repaso lo que se puede y no se puede recorrer a pie.

O deja que conduzca otra persona

La cuarta opción es hacer desaparecer la cuestión del transporte. Un día guiado te recoge en Matiatia o en Auckland, te lleva entre las paradas y te devuelve al muelle a tiempo para una salida. Cuesta más y decide la ruta por ti, lo que es el objetivo o el problema según el día que quieras.

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Si prefieres montar tú el día, el plan hora por hora está ajustado a la forma real de las salidas y deja las decisiones de transporte donde deben estar, que es antes de embarcar y no en el borde de la carretera.

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